Pantalon RRS Flex 2 - FIA 8856-2018

Le pantalon FIA RRS FLEX 2 est le bas de sous-vêtement homologué 8856-2018 qui accompagne notre sweat RRS FLEX 2. C'est la pièce qui protège vos jambes et, surtout, vos chevilles, la zone dont la FIA signale explicitement la vulnérabilité.

Pourquoi les chevilles sont-elles un point de vigilance ?

Parce que la FIA en fait une règle d'usage. Ses guidelines sur les vêtements de protection posent que le cou, les poignets et les chevilles doivent toujours être couverts par au moins deux épaisseurs de vêtements de protection, et le document met le lecteur en garde sur la vulnérabilité particulière de ces trois zones.

À la cheville, ces deux épaisseurs sont le bas de votre pantalon de sous-vêtement et votre chaussette homologuée, sous la combinaison. Le même document recommande fortement que les chaussettes ne restent pas visibles entre le bas de la combinaison et la chaussure, parce que cela crée une zone vulnérable en cas de feu. C'est le genre de détail qui ne coûte rien à vérifier en s'habillant et qui ne se rattrape pas une fois sanglé.

Quelles pièces composent un ensemble de sous-vêtements FIA ?

Quatre pièces, toutes homologuées séparément : le haut, le pantalon, la cagoule et les chaussettes. Chacune couvre une partie du corps, et les points sensibles sont précisément les endroits où deux pièces se rejoignent.

Pour situer ce que chaque épaisseur apporte, la FIA chiffre la protection de ses articles homologués 8856-2018 : les sous-vêtements, les chaussettes et la cagoule protègent chacun contre une brûlure du second degré jusqu'à 5 secondes, les gants de 8 à 13 secondes selon le type et la zone, et les chaussures au minimum 11 secondes. Ces secondes sont celles pendant lesquelles on vous sort de la voiture.

Peut-on associer ce pantalon à un haut d'une autre gamme ?

Oui. Chaque pièce est homologuée individuellement et figure à ce titre sur la liste technique n°74 de la FIA, donc rien n'oblige à porter un haut et un bas de la même gamme.

La seule contrainte est le recouvrement d'au moins 7 cm à la taille, détaillé sur la fiche du sweat RRS FLEX 2. En pratique, rester sur une même gamme reste plus simple : les coupes sont pensées ensemble, et un haut en coupe FIT associé à un bas en coupe REGULAR donne un ensemble moins homogène. Le FLEX 2, haut comme bas, est en coupe REGULAR.

Que veut dire « 100 % aramide » sur ce pantalon ?

L'aramide est la famille de fibres synthétiques ignifugées utilisée pour les vêtements de protection en sport automobile. 100 % aramide signifie qu'aucune autre fibre n'entre dans la composition du tissu, y compris celles qui pourraient fondre au contact de la chaleur.

C'est aussi la raison pour laquelle la règle sur les sous-vêtements personnels existe : ce que vous mettez sous cette couche doit être du coton, jamais un textile technique synthétique du commerce. Le détail des cas autorisés par la FIA est sur la fiche du sweat.

Qu'apporte le pantalon FLEX 2 par rapport au FLEX ?

Cinquante grammes environ. Le pantalon FLEX 2 pèse 255 g, soit 16,7 % de moins que le pantalon FLEX de la génération précédente, en conservant la coupe REGULAR.

L'allégement se traduit surtout par de l'aisance de mouvement : un bas de sous-vêtement travaille en flexion à chaque appui sur les pédales et à chaque entrée dans la voiture, bien plus qu'un haut. La respirabilité et l'évacuation thermique ont été retravaillées dans le même mouvement, ce qui compte sur une épreuve d'été où la chaleur s'accumule sous la combinaison.

Pourquoi acheter votre pantalon FIA chez RRS ?

Parce que nous concevons et développons nos équipements en France et que nous maîtrisons l'ensemble de la gamme, du haut aux chaussettes. Nos clients nous notent 4,8 sur 5 sur 2 787 avis collectés depuis 2019. Pour une question de taille ou de compatibilité entre deux gammes, appelez-nous au 04 67 14 00 80, du lundi au vendredi.

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Complétez l'ensemble avec le sweat RRS FLEX 2, une cagoule et des chaussettes homologuées, puis vos bottines FIA et votre combinaison pilote.