Siège baquet FIA RRS PHANTOM
Pour les gabarits de moins de 1,80 m et 75 kg
Ce nouveau siège baquet RRS homologué FIA est un siège issu de la technologie RTM le rendant plus léger et plus résistant pour plus de sécurité.
Ce siège baquet est doté d'un revêtement antidérapant et d’un design innovant très actuel. La forme du dossier rappelle le design du coussin lombaire.
Son revêtement antidérapant permet un maintien optimum en évitant le glissement de la combinaison sur le siège lors des freinages importants, et la densité de la mousse d’assise permet de ressentir les mouvements de votre auto.
La fixation des attaches latérales de M8 se fait avec un écartement de 290mm.
Qu'est-ce que la technologie RTM ?
Créée et développée au sein de nos laboratoires, la technologie RTM (Resin Transfer Molding) permet un gain de poids et un accroissement de la rigidité.
Cette méthode de production innovante est capable de générer une coque de siège baquet en fibre de verre plus légère et plus résistante en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges baquets standards !
Fabriqué en Europe, c’est un des meilleurs rapport qualité / prix / performance du marché.
CARACTERISTIQUES :
- Norme FIA 8855-1999
- Dimensions : Voir photos
- Très bonne finition et rigidité garantie
- 5 passages de harnais
- Fixations latérales (non fournies)
- Dos fibre ciré noir
- Coussins amovibles sur velcro® : dos, assise, jambes
- 4 vis BTR fournies
- Poids du baquet vérifié : 10,25 kg
- Couleur possible : Noir
- Prévu pour les gabarits de moins de 1m80, 75 kg.
- Entraxe de côté à côté : 400mm
L'assise est dotée d’un coussin divisé en deux parties pour un meilleur confort.
Pour les fixations, préférez les fixations latérales avec un entraxe de 290mm.
Plus d'informations sur le siège baquet FIA RRS PHANTOM
Le siège baquet FIA RRS PHANTOM est un baquet homologué FIA 8855-1999 dont la coque en fibre de verre est moulée en RTM, pour 10,25 kg sur la balance. Il est prévu pour les gabarits de moins de 1,80 m et 75 kg, et se monte avec des fixations latérales à choisir séparément.
Comment la coque d'un baquet RTM prend-elle forme ?
Le RTM, pour Resin Transfer Molding, consiste à placer des renforts secs dans un moule fermé, puis à y injecter de la résine sous pression, qui durcit sous l'effet de la chaleur du moule. C'est la définition courante du procédé, et c'est le procédé de moulage de la coque du PHANTOM.
Le résultat : une coque en fibre de verre plus légère et plus rigide qu'une coque standard, pour un poids de 10,25 kg vérifié sur le baquet fini.
Que pèse le PHANTOM face au CONFORT ?
Le PHANTOM pèse 10,25 kg, poids vérifié, contre 11,8 kg pour le CONFORT, un autre baquet FIA 8855-1999 de notre gamme. Les deux sont homologués selon la même norme, la différence se joue donc sur la construction de la coque et sur le revêtement.
| Critère | PHANTOM (ce modèle) | CONFORT |
|---|---|---|
| Norme | FIA 8855-1999 | FIA 8855-1999 |
| Poids | 10,25 kg | 11,8 kg |
| Construction | Coque en fibre de verre, technologie RTM | Structure tubulaire |
| Revêtement | Antidérapant, dos en fibre ciré noir | Velours noir |
| Coussins amovibles | Dos, assise et jambes, sur velcro | Jambes |
| Entraxe de côté à côté | 400 mm | 415 mm |
Si vous hésitez, la fiche du baquet FIA RRS CONFORT détaille de son côté ce que couvre la norme 8855-1999.
À quoi sert le revêtement antidérapant en course ?
À garder la combinaison en place sur le siège quand le freinage est appuyé.
La mousse d'assise a une densité choisie pour que vous sentiez les mouvements de la voiture, et le coussin d'assise est divisé en deux parties, pour un meilleur confort. Les cinq passages de harnais laissent de quoi installer votre harnais FIA sans bricolage : notre article explique comment choisir le bon.
Que commander avec le PHANTOM pour le monter ?
Des fixations latérales, qui ne sont pas fournies, avec un entraxe de 290 mm et des vis M8. Le baquet arrive avec 4 vis BTR, mais pas avec les supports sur lesquels elles se vissent.
Ce 290 mm est l'écart entre les deux points de fixation visibles de profil. Notre rayon de fixations latérales et accessoires de baquet propose des paires en acier, en acier avec logo RRS, en alu et en acier ultra-longues : relevez l'entraxe de vos points d'ancrage avant de choisir, et commandez le tout en une fois.
Pour quels gabarits le PHANTOM est-il prévu ?
Pour les pilotes de moins de 1,80 m et de 75 kg maximum. L'entraxe de côté à côté est de 400 mm, et la coque mesure 940 mm de haut pour 520 mm de profondeur.
Au-delà de ces limites, nous vous orientons vers un autre baquet de la gamme. Mesurez votre largeur de bassin et votre hauteur d'assis avant de commander, et appelez-nous si vous hésitez.
Un doute sur le choix de votre baquet FIA ?
Appelez-nous, du lundi au vendredi : nous vendons les baquets homologués comme ceux qui ne le sont pas, et nous vous orientons vers celui qui convient à votre voiture et à votre gabarit. Nos clients nous notent 4,8 sur 5 sur 2 787 avis collectés depuis 2019.
Pour un conseil de gabarit ou d'entraxe, le numéro est le 04 67 14 00 80.
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Vous équipez deux places ? Le pack 2 baquets FIA RRS PHANTOM les réunit, et une housse de siège RRS universelle protège le revêtement entre deux sorties.
Fabriqué par BIMARCO pour RRS
| Référence | 1006007001 |
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Client anonyme publié le 08/02/2023 suite à une commande du 26/01/2023
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